«Волга–Днепр» потеряет одно из самых перспективных и экономически выгодных своих направлений авиационных грузоперевозок – Афганистан и Ирак. В ульяновской компании признались, что направление — очень финансово выгодное, и до 2014 года бизнес рос «как на дрожжах»: «…разрыв контракта приведет к тому, что загруженность авиакомпании, которая на период с января по сентябрь 2016 года составила 45%, может сократиться до катастрофических 20%–30%».
Американская сторона планирует передать все заказы украинской стороне – корпорации «Антонов», которая владеет семью «Русланами» (только эти самолеты подходят для грузоперевозок по указанным направлениям): «Надо не просто возобновить контракт с «Антоновым», надо расширить его, вывести за рамки предоставляемых шести сверхтяжелых самолетов. Киеву нужды деньги, а торговля в большинстве случаев побивает помощь. Действуя в духе настроя Запада, покарать Россию в торговой сфере, надо вывести компанию «Волга–Днепр» за скобки этих взаимоотношений. Надо сделать это целиком украинско–натовским предприятием. Это гораздо менее провокационный шаг, чем гарантии безопасности, но этот шаг будет больше, чем просто сигналом»
Источник: 24molnia.com
